Манипулятор берут не вместо любой фуры, а когда груз нужно и поднять, и перевезти. Стрела закрывает погрузку и выгрузку, борт везет партию между объектами. На стройке и в городе это обычно быстрее, чем ждать отдельный кран и потом еще грузовик.
Чаще всего возим штучный и паллетный груз: кирпич, тротуарную плитку, бордюры, газобетон, смеси в мешках, рулоны газона. Отдельная группа - железобетон: дорожные плиты, лотки, кольца, перемычки, ступени, фундаментные блоки, плиты перекрытия, столбы. Для строителей отдельно идет опалубка, бимсы, щиты и фанера длинными бортами.
Что важно сказать по грузу
- вес одной позиции и сколько мест в партии;
- длина - от нее зависит выбор борта 4,5, 5,4 или 8 метров;
- можно ли стропить обычными ремнями или нужны мягкие петли;
- куда ставить: вровень с землей, за забор, на площадку выше уровня дороги.
Бытовки, контейнеры и негабарит - отдельная история. Здесь критичны длина борта, вылет стрелы и место, куда машина может встать. Если двор узкий, а бытовку нужно переставить через забор, это нужно сказать сразу. Иначе приедет техника, которая физически не дотянется. Примеры таких работ есть в фотогалерее.
Какую машину выбрать
Легкие паллеты и короткие перевозки обычно закрывает машина с бортом 5 тонн и стрелой 3 тонны. Восемь тонн берут, когда мест больше или штуки тяжелее. Десять тонн и стрела 7 тонн со стрелой 20 метров - для длинномерной опалубки, плит и работы, где нужно поставить груз дальше от борта. Актуальные ставки - в разделе цены.
Если задача нестандартная, опишите груз и подъезд своими словами. Как собрать заявку - в статье как заказать манипулятор. Для стройки отдельно разобрали сценарии в материале манипулятор на стройке.